{"id":632,"date":"2002-10-16T21:38:56","date_gmt":"2002-10-16T19:38:56","guid":{"rendered":"http:\/\/dreamnev.eu\/index.php\/2002\/10\/16\/securite-et-loi-de-murphy\/"},"modified":"2002-10-16T21:38:56","modified_gmt":"2002-10-16T19:38:56","slug":"securite-et-loi-de-murphy","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dreamnev.org\/index.php\/2002\/10\/16\/securite-et-loi-de-murphy\/","title":{"rendered":"S\u00e9curit\u00e9 et loi de Murphy"},"content":{"rendered":"<p class=\"post_excerpt\">A tous niveaux, chacun est responsable de lui-m\u00eame au moment o\u00f9 il met les palmes aux pieds. Nous connaissons le danger inh\u00e9rent \u00e0 ce sport, \u00e0 nous de sensibiliser les gens pour qu&rsquo;ils soient suffisamment inform\u00e9s et prendre la d\u00e9cision de nager ou pas.<\/p>\n<p><!--more--><br \/>\nLa premi\u00e8re r\u00e8gle que je retiens lors d&rsquo;un accident est la loi de Murphy :<br \/>\n<br \/><strong>\u00ab\u00a0Un accident arrive toujours par l&rsquo;accumulation de petites erreurs\u00a0\u00bb.<\/strong><\/p>\n<p>Alors voil\u00e0, je me lance. Je fais de la NEV depuis 1988. Il m&rsquo;est arriv\u00e9<br \/>\nplusieurs histoires sur l&rsquo;eau.<\/p>\n<h2>Premi\u00e8re histoire<\/h2>\n<p>Le 12 juin 1999 sur la Sarine en Suisse. Je rafte pour une compagnie tenue par des copains. Arriv\u00e9s dans la Gorge du G\u00e9rinioz, on remarque un raft cravat\u00e9 \u00e0 l&rsquo;entr\u00e9e et des gens sur la berge qui s&rsquo;agitent fortement.<br \/>\n<br \/>Un guide qui effectuait une navette nous dit : \u00ab\u00a0Il y a 8 personnes dans l&rsquo;eau et<br \/>\nils sont partis dans la gorge. On ne sait pas si tout le monde \u00e0 pu sortir.\u00a0\u00bb<br \/>\n<br \/>On embarque dans nos rafts, traversons la gorge et retrouvons une partie des<br \/>\nautres bateaux concern\u00e9s par l&rsquo;incident (7 au total).<br \/>\n<br \/>Tout est OK ??? oui, oui, on a tout le monde. Plus de soucis, on poursuit notre descente. <\/p>\n<p>Mais 100m plus bas, je trouve un groupe sur une petite plage. Une personne \u00e0 terre !!! visiblement en hypothermie avanc\u00e9, on assiste la personne et effectuons les premiers secours.<br \/>\n<br \/>3\/4 d&rsquo;heure plus tard, l&rsquo;ambulance embarque le malheureux qui a une \u00e9paule d\u00e9mise. Nous partons pour finir notre descente.<\/p>\n<p>Avec stup\u00e9faction, une personne nous raconte, 4 km plus bas, que la morgue vient de partir avec le corps d&rsquo;un homme mort noy\u00e9. Les personnes du raft qui s&rsquo;\u00e9tait retourn\u00e9 pratiquement 2 heures avant, n&rsquo;avaient pas toutes pu \u00eatre retir\u00e9es de l&rsquo;eau \u00e0 la sortie de la gorge.<br \/>\n<br \/>Et un malheureux avait eu une crise cardiaque dans la gorge.<\/p>\n<p><em>OK ON A TOUT LE MONDE !!!<\/em> Pas facile de g\u00e9rer un accident quand il arrive.<\/p>\n<h2>Deuxi\u00e8me histoire<\/h2>\n<p>16 juillet 2000, je pars faire les ex-infrans sur les Dranses avec 3 nageurs.<br \/>\n<br \/>Niveau 35-40 m3\/sec.<br \/>\n&#8211; Trop confiant, je dis que \u00e7a va bien le faire. Mais c&rsquo;est la premi\u00e8re descente des ex pour 2 des nageurs !!! <strong>Premi\u00e8re erreur. <\/strong><br \/>\n&#8211; Nager un dimanche matin apr\u00e8s une fi\u00e8vre du samedi soir !!! <strong>Vl\u00e0 la 2\u00e8me erreur. <\/strong><\/p>\n<p>L&rsquo;eau pousse plus fort que d&rsquo;habitude, les contres courants et stops habituels nous repoussent. Non stop depuis le siphon sous le pont jusqu&rsquo;au rappel. Pas possible de s&rsquo;arr\u00eater.<br \/>\n<br \/>Les voil\u00e0 partis dans le rappel, par la passe de droite, houps, pas s\u00fbr du r\u00e9sultat.<br \/>\n<br \/>Un flotteur reste dedans et le nageur sort, je passe \u00e0 gauche et me fait prend comme une m&#8230;. Yvan arrive derri\u00e8re moi et me sauve la mise.<br \/>\n<br \/>On repart chercher nos potes, l&rsquo;eau va vite et le 2\u00e8me siphon arrive.<br \/>\n<br \/>Epuis\u00e9s et \u00e0 bout de force, miraculeusement tout le monde arrive \u00e0 s&rsquo;arr\u00eater en Rive Gauche. _ Il nous faudra 45 minutes pour r\u00e9cup\u00e9rer et faire un bac pour rejoindre la route. <\/p>\n<p>On est pass\u00e9 tr\u00e8s pr\u00e8s cette fois. La loi de Murphy n&rsquo;\u00e9tait pas loin. Ce jour l\u00e0, il manquait<br \/>\npeut-\u00eatre la 3\u00e8me erreur ??? <\/p>\n<h2>Troisi\u00e8me histoire<\/h2>\n<p>Le vendredi 13 octobre 2000. Je participe pour la 4 fois au \u00ab\u00a0Challenge des Uniformes\u00a0\u00bb.<br \/>\n<br \/>Comp\u00e9tition de Ratf Hot-Dog et course \u00e0 pied organis\u00e9 par AN Ubaye.<br \/>\n<br \/>Une tr\u00e8s belle crue sur la rivi\u00e8re. Avec 6 de mes coll\u00e8gues (tous pompiers professionnels \u00e0 Gen\u00e8ve), nous voil\u00e0 pr\u00eats \u00e0 partir pour faire Martinet-Lauzet.<br \/>\n<br \/>Pierre, de la base, me dit : \u00a0\u00bb Fais gaffe Niko, il y a de l&rsquo;eau et ton bateau est un peu petit\u00a0\u00bb.<br \/>\n&#8211; OK, mais je connais bien mes gars et \u00e7a va le faire. <strong>Vl\u00e0 la 1\u00e8re erreur.<\/strong><br \/>\n&#8211; On avait gagn\u00e9 les 2 ann\u00e9es pr\u00e9c\u00e9dentes et j&rsquo;\u00e9tais trop s\u00fbr de moi. <strong>Vl\u00e0 la 2\u00e8me erreur.<\/strong> <\/p>\n<p>On part quand m\u00eame, l\u00e0 je dois dire que la descente \u00e9tait vraiment top. Du pur bonheur en bo\u00eete.<br \/>\n<br \/>La cuisine passe sans probl\u00e8me, le rouleau de Printemps enterre notre raft sous l&rsquo;eau. Les gars vont bien et le physique suit. Du bonheur en bo\u00eete, je vous dis.<br \/>\n<br \/>Mais avant d&rsquo;arriver \u00e0 la dent de Requin, je pense m&rsquo;arr\u00eater en RG pour aller rep\u00e9rer. Je calme le jeu sur un petit bout de plat et ne vois pas arriver un putain de monstre rappel qui se forme uniquement \u00e0 gros niveau d&rsquo;eau. Le bateau n&rsquo;a plus le temps de prendre de la vitesse et on se le fait en beaut\u00e9.<br \/>\n<br \/>Le raft se fait happer et commence \u00e0 tourner dans tous les sens. Les gars tombent \u00e0 l&rsquo;eau les un apr\u00e8s les autres. Le raft remonte sur la vague et va pour \u00e9craser sous l&rsquo;eau mon coll\u00e8gue de chambre (un fr\u00e8re d&rsquo;armes si vous me passez l&rsquo;expression). Je le regarde dans les yeux et je lui appuie la t\u00eate sous l&rsquo;eau pour le faire partir sous le bateau avec la lame de fond. <\/p>\n<p>Le temps s&rsquo;arr\u00eate dans ces moments, impossible de dire combien de minutes sont pass\u00e9es. Le bateau se retourne d&rsquo;un seul coup. On n&rsquo;est plus que 4 dedans. La force de l&rsquo;eau me fait dire qu&rsquo;il est impossible de pouvoir ramener le bateau sur le bord.<br \/>\n<br \/>Sauvons nos vies avant tout. Je n&rsquo;oublierai jamais ce que j&rsquo;ai ressenti ce jour-l\u00e0, quand j&rsquo;ai vu tous mes coll\u00e8gues au bord, \u00e0 bout de force, mais sains et saufs. Quelques blessures aux jambes, perte de 6 pagaies et le bateau ??? Cravat\u00e9 juste \u00e0 la hauteur du camping avant l&rsquo;entr\u00e9e des gorges. On ne fera pas la comp\u00e9tition. On rentrera tranquillement le lendemain apr\u00e8s avoir fait une f\u00eate pour se dire que l&rsquo;on avait beaucoup de chance d&rsquo;\u00eatre tous l\u00e0. <\/p>\n<p>Un WE bien noir, puisque le samedi est le 14 octobre 2000 (<a href=\"rub30\">rub30<\/a>). Et j&rsquo;ai perdu un \u00eatre cher, mon PERE, le dimanche 15 octobre 2000. <\/p>\n<h2>Pourquoi partager tout \u00e7a ? <\/h2>\n<p>Car je crois que l&rsquo;on apprend tout les jours. Pour le gens qui me connaissent et pour les autres, je ne pense pas que \u00e7a changera votre opinion sur moi (dans le pire des cas, je m&rsquo;en f\u2026).<br \/>\n<br \/>Mais j&rsquo;ai surtout appris que si je veux repousser mes limites en allant toujours plus loin, je dois le faire seul ou avec des gens conscient de ce que l&rsquo;on va faire. Je ne dois pas mettre le vie des autres en p\u00e9ril en pensant que si \u00e7a passe pour moi, \u00e7a passe pour eux. <\/p>\n<p>Il y a 14 ans, jamais je n&rsquo;aurai pens\u00e9 faire ce que je fais aujourd&rsquo;hui. C&rsquo;est comme quand tu apprends \u00e0 skier sur une piste verte, tu progresses et tu finis un jour par faire de la poudre hors piste.<br \/>\n<br \/>Il faut juste prendre le temps et ne pas griller les \u00e9tapes. Qui va molo, va sano.<\/p>\n<p>Aujourd&rsquo;hui lorsque je regarde derri\u00e8re moi, je ne regrette rien. Je ne peux rien changer non plus. Il y aura encore des accidents, malheureusement. Mais c&rsquo;est \u00e0 nous de tout faire pour limiter la casse.<\/p>\n<p>A bient\u00f4t sur l&rsquo;eau et sans M. Murphy !!!<br \/>\nNiko<\/p>\n<h2>Historique de la loi de Murphy:<\/h2>\n<p>Aussi connue comme Loi de l&rsquo;Emmerdement Maximum, ou Loi de la tartine beurr\u00e9e.<\/p>\n<p> L&rsquo;\u00e9vidence de cette loi et de ses d\u00e9riv\u00e9s, qui ne n\u00e9cessitent aucune d\u00e9monstration (laquelle est d&rsquo;ailleurs impossible, voir plus loin), et dont chacun a pu savourer la douloureuse v\u00e9racit\u00e9 tout au long de son existence, aurait d\u00fb assurer l&rsquo;immortalit\u00e9 \u00e0 son auteur. H\u00e9las il fut victime de sa propre loi, tr\u00e8s peu de gens le connaissent. <\/p>\n<p> Depuis son premier \u00e9nonc\u00e9 vers 1949 par Edward A. Murphy Jr., capitaine de l&rsquo;US Air Force, la Loi a engendr\u00e9 une flop\u00e9e de lois d\u00e9riv\u00e9es, corollaires et variations, d&rsquo;auteurs pas forc\u00e9ment toujours identifi\u00e9s. De toute fa\u00e7on, de traduction approximative en copie infid\u00e8le, de t\u00e9l\u00e9phone arabe en d\u00e9tournement d\u00e9lib\u00e9r\u00e9, d&rsquo;application abusive en g\u00e9n\u00e9ralisation d\u00e9lirante, certaines n&rsquo;ont plus grand rapport avec leur \u00e9nonc\u00e9 original. D&rsquo;autres lois \u00e9taient aussi d\u00e9couvertes depuis des temps imm\u00e9moriaux, mais il manquait une th\u00e9orie cadre pour leur donner toute leur douloureuse signification. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A tous niveaux, chacun est responsable de lui-m\u00eame au moment o\u00f9 il met les palmes aux pieds. Nous connaissons le danger inh\u00e9rent \u00e0 ce sport, \u00e0 nous de sensibiliser les gens pour qu&rsquo;ils soient suffisamment inform\u00e9s et prendre la d\u00e9cision de nager ou pas.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[24],"tags":[],"class_list":["post-632","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-securite-et-nage-en-eau-vive"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dreamnev.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/632","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dreamnev.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dreamnev.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dreamnev.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dreamnev.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=632"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dreamnev.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/632\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dreamnev.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=632"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dreamnev.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=632"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dreamnev.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=632"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}