{"id":1216,"date":"2003-11-26T21:35:39","date_gmt":"2003-11-26T20:35:39","guid":{"rendered":"http:\/\/dreamnev.eu\/index.php\/2003\/11\/26\/nepal-2003-pokhara\/"},"modified":"2023-07-23T19:15:57","modified_gmt":"2023-07-23T17:15:57","slug":"nepal-2003-pokhara","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dreamnev.org\/index.php\/2003\/11\/26\/nepal-2003-pokhara\/","title":{"rendered":"N\u00e9pal 2003 – Pokhara"},"content":{"rendered":"

Premiers jours \u00e0 Pokhara, camp de base au pied des Anapurnas. La mise \u00e0 l’eau approche.<\/p>\n


\nLa phrase du jour : le poids de la vie, le choc des cultures !<\/strong><\/p>\n

Mardi 25 Novembre 2003<\/h2>\n

5h30<\/strong> Dur r\u00e9veil apr\u00e8s une courte nuit. Petit d\u00e9j et chargement des taxis pour rejoindre le bus pour Pokhara. <\/p>\n

\"Chargement
Chargement des taxis<\/figcaption><\/figure>\n

7h30 – 15h30<\/strong> Trajet en bus entre Kathmandu et Pokhara.
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Pour une fois (ou une fois de plus, \u00e7a d\u00e9pend des avis), Niko avait raison : 8 Heures de bus pour 180 Kms (environ 1 heure d’arr\u00eat).
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Quel voyage de oufs ! Le choc des cultures et des modes de vies. <\/p>\n

\"Ici,
Ici, on bat le riz et le bl\u00e9<\/figcaption><\/figure>\n

30 km\/h en moyenne sur une route globalement en bon \u00e9tat… Le pire c’est qu’on trouve qu’ils vont trop vite !
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La conduite, normalement \u00e0 gauche, est tr\u00e8s al\u00e9atoire, les d\u00e9passements dans les virages ou en haut d’une c\u00f4te sont monnaie courante. R\u00e9sultat logique : pas moins de 5 ou 6 accidents sur le trajet. <\/p>\n

\"Un
Un choc frontal. Un parmi tant d’autres<\/figcaption><\/figure>\n

A cela s’ajoute, une dizaine de check-points de la police ou de l’arm\u00e9e. Apparemment, c’est normal dans le pays en raison de la gu\u00e9rilla mao\u00efste.
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Le passage des check-points peut \u00eatre tr\u00e8s simple : le guide descend en courant, pendant que le bus continue \u00e0 rouler ; toujours en courant, il d\u00e9pose la liste des passagers sur la table de l’officier et remonte dans le bus qui poursuit imperturbablement sa route. Parfois le passage est plus compliqu\u00e9 (taxes, etc.) ou plus bizarre \u00e0 vivre, notamment lorsque les autochtones doivent descendre du bus et passer le check point \u00e0 pieds alors que les \u00e9trangers, eux, restent \u00e0 l’int\u00e9rieur du bus.<\/p>\n

\"Un
Un check point bien gard\u00e9<\/figcaption><\/figure>\n

A la sortie du bus \u00e0 Pokhara, environ 25 N\u00e9palais nous sautent dessus pour nous amener dans leur lodge. Il faudra 20 minutes de blabla en anglais pour arriver \u00e0 monter dans un taxi. Ouf, la partie \u00e9tait assez facile cette fois. <\/p>\n

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25 N\u00e9palais nous sautent dessus \u00e0 l’arriv\u00e9e<\/figcaption><\/figure>\n

16h30<\/strong> On trouve un h\u00f4tel que Niko & Nico ont n\u00e9goci\u00e9 \u00e0 100 roupies par personnes et par nuit (environ 1\u20ac50). Super chambre avec salle de bain et WC, \u00e0 1 minute \u00e0 pied du lac. <\/p>\n

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On arrive \u00e0 notre camp de base. Joli, non ?<\/figcaption><\/figure>\n

Juste par comparaison, une bi\u00e8re St-Miguel de 650cl co\u00fbte 125 roupies.
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Moralit\u00e9 de l’histoire, dormir co\u00fbte moins cher que boire.<\/strong><\/p>\n

21h00<\/strong> Apr\u00e8s un bon repas N\u00e9palais, on acc\u00e8de \u00e0 nos emails pour avoir des nouvelles de Juju qui est rest\u00e9 tout seul \u00e0 Kathmandu pour retrouver sa valise. Les news ne sont pas bonnes, Gulf Air l’informe que son bagage pourrait \u00e9ventuellement \u00eatre au Canada. Il a les nerfs et on le comprend bien. Il prend le bus demain matin pour nous rejoindre. Il a juste son hydro, son casque et son gilet. Va falloir faire des achats ici.
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On vous tient au courant.<\/p>\n

PS :<\/strong> RIPH Canada pourrait peut-\u00eatre nous aider \u00e0 retrouver son sac.<\/p>\n

A+
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Le gang des nageurs du monde.
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